거북선: 세계 최초의 철갑함이자 한국 해양 유산의 상징
1592년 임진왜란 당시, 이순신 장군(세계 해전사에서 가장 위대한 지휘관 중 한 명) 의 지휘 아래 설계·운용된 거북선(Geobukseon) 은 세계 최초의 실용 철갑 전함으로 평가됩니다.
이 혁신적인 군함은 조선의 과학적 창의성과 전략적 통찰을 보여줄 뿐 아니라, 오늘날 대한민국 해군의 정신적 기초를 마련한 상징이기도 합니다.
거북선은 단순히 한국의 유산에 머무르지 않고, 영화 〈명량〉 과 〈한산: 용의 출현〉 을 통해 전 세계 관객에게도 깊은 인상을 남겼습니다.
이 영화들은 명량해전 과 한산도 대첩 을 생생히 재현하며, 거북선이 어떻게 역사를 바꾼 핵심 전력이 되었는지를 보여줍니다.
이 글에서는 거북선의 기술적 정교함, 설계자 이순신 장군과 나대용 장교, 그리고 그 유산이 오늘날 대한민국 해군에 어떻게 이어지는지를 살펴봅니다.



1. 16세기의 공학적 걸작
거북선에는 당시로서는 혁명적인 기술이 다수 적용되었습니다.
| 주요 특징 | 전략적 기능 |
|---|---|
| 철갑 지붕 | 화살, 총탄, 불화살로부터 선원 보호 |
| 용두(龍頭) 장치 | 연기 또는 불길을 내뿜어 심리전 및 은폐 효과 |
| 측면 대포 배열 | 다방향 화력 지원 |
| 밀폐된 갑판 | 병사 보호 및 은폐 이동 가능 |
| 노(櫓) 추진 방식 | 좁은 해역에서 우수한 기동성 확보 |
이러한 설계 덕분에 거북선은 적진을 돌파하고 공격을 흡수하며, 좁은 해협에서도 기습적인 전투를 수행할 수 있었습니다.
2. 숨은 천재, 나대용

거북선의 구상과 운용은 이순신 장군의 공이지만, 실제 설계와 제작을 담당한 기술 책임자 는 나대용(羅大用) 이었습니다.
- 전라도 고흥 출신으로 조선 수군의 기술 장교
- 선박 및 무기 설계 전문가
- 기존의 판옥선 을 개량하여
- 철갑 지붕,
- 용두 장치,
- 다방향 대포 구조를 도입
- 단기간에 실전 배치 가능한 함선을 완성
『난중일기』와 『이충무공전서』에는 그를 단순한 부하가 아닌, 조선 해전 공학의 선구자 로 기록하고 있습니다.
3. 역사를 바꾼 전투들
한산도 대첩 (1592)

거북선의 첫 실전 투입.
이순신 장군의 ‘학익진’ 전술과 거북선의 돌격 능력이 결합되어 일본 수군을 전멸시켰습니다.
영화 〈한산: 용의 출현〉 은 이 전투를 웅장하게 재현했습니다.
명량해전 (1597)

세계 해전사에서 가장 기적적인 승리 중 하나.
단 12척의 조선 수군이 330척의 일본 함대를 격파했습니다.
거북선은 심리적 압박과 기동성을 극대화하며 선봉에서 활약했습니다.
이 전투는 영화 〈명량〉 을 통해 세계적으로 알려졌습니다.
4. 거북선 정신의 계승 – 현대 대한민국 해군
거북선의 핵심 철학인 ‘전략적 방어, 기동적 공격, 심리적 우위’ 는
오늘날 대한민국 해군의 작전 교리에 깊이 스며 있습니다.
| 구분 | 현대 대한민국 해군의 역량 |
|---|---|
| 구축함 | 세종대왕급, 충무공 이순신급 이지스 구축함 |
| 잠수함 | SLBM 탑재 도산안창호급 |
| 해양산업 | HD현대, 한화오션 등 세계적 조선 기술 |
| 전투준비태세 | 독자 작전 및 미·유엔 연합 작전 수행 |
| 혁신 | 항공모함·자율 해상드론·스텔스함 개발 |
현재 대한민국 해군은 세계 10대 해군 강국 으로 평가되며, 방위를 넘어
국제 인도주의 및 해양 안보 활동에도 적극 참여하고 있습니다.

5. 과학이 만든 전함
거북선은 단순한 전투선이 아닌, 다학문적 과학의 결정체였습니다.
| 분야 | 거북선의 혁신 요소 |
|---|---|
| 선박공학 | 이중 갑판 구조, 방수 구획, 유선형 선체 |
| 재료공학 | 철갑판, 강화 목재 적층 |
| 무기공학 | 다방향 포 배치, 용두 화염 발사장치 |
| 유체역학 | 노를 통한 정밀 기동성 |
| 심리전 | 연기, 소음, 외형을 통한 위압 효과 |
거북선은 말 그대로, 지형과 전술에 맞게 설계된 움직이는 과학 병기 였습니다.
6. 세계가 인정한 조선의 발명
영국 해전사학자 스티븐 턴불(Stephen Turnbull) 은
“거북선은 서양의 철갑함보다 두 세기 앞서 등장한, 동양 해전사의 가장 독창적인 군선”
이라 평가했습니다.
미국 해군대학(U.S. Naval War College) 또한
“기동성, 장갑, 심리전이 결합된 비대칭 전력의 원형(proto-asymmetric platform)”
이라 분석했습니다.
현재 거북선은 공학 교재, 군사 아카데미, 국제 박물관 전시 에 소개되며
세계 해양 전쟁사에서 가장 상징적인 혁신으로 꼽힙니다.
7. 조선의 집단 지성이 만든 위대한 함선
역사는 영웅을 조명하지만, 진정한 위대함은 집단의 지성 에서 비롯됩니다.
거북선은 이순신 장군의 비전, 나대용의 기술력, 장인들의 수공예, 그리고 이름 없는 병사들의 헌신이 만들어낸 국가적 협력의 결정체 였습니다.
이는 곧
- 한국인의 과학적 사고,
- 도덕적 리더십에 기반한 군사 전략,
- 공동체적 헌신의 상징이라 할 수 있습니다.
거북선의 제원 (추정치)
- 길이: 약 34~37m
- 너비: 약 10~11m
- 높이: 약 6~7m
- 중량: 100~150톤
- 승무원: 120~150명 (노꾼, 포수, 병사 포함)
- 노: 32~40개 (양측 16~20개씩)
- 대포구: 10~14개 (전·후·측면 배치)
- 무기: 천자총통·지자총통·현자총통 등 장거리 화포
- 특징: 철갑 지붕, 쇠못 방어, 용두 화염 발사 장치
이 모든 기술은 16세기 조선의 과학 수준과 전략적 사고력을 보여주는 산 증거입니다.
결론
“거북선은 단순한 전쟁 도구가 아니라,
한국인의 창의력과 단결, 그리고 불굴의 정신이 응축된 상징이었다.
그것은 당시에는 승리를, 오늘날에는 평화와 자긍심을 불러오는 힘이다.”
참고문헌
- 『난중일기』 (이순신 저)
- 『이충무공전서』
- 한국해군사학회
- 한국해양과학기술원
- 대한민국 국방백서
- Samurai Invasion (Stephen Turnbull 저)
- 영화: 〈명량〉(2014), 〈한산: 용의 출현〉(2022)
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